【斑馬線退縮 用路安全升級】
不知道市民朋友們有類似過馬路和車輛危險交會的經驗嗎？
近個月接連發生多起行人走斑馬線卻遭汽車輾斃事件，引起更多人注意到斑馬線設計與行人、行車安全相關問題，專家教授指出台灣許多斑馬線設計不良，位置不當、缺乏防撞、照明不良等三大問題，其中位置不當影響甚鉅。
以桃園大興西路來說，可以看到原本斑馬線設置在路口端，紅圈汽車轉彎後會馬上和路過的行人交會，如果速度快一點或是沒有注意到的話，就有可能因此發生擦撞。
而斑馬線退縮後，增加了轉彎駕駛的視線距離，也可以讓行人有充足的時間看見轉彎車輛，增加了車輛與斑馬線的交會距離。不論是對於過馬路的行人還是右轉車輛，都預留了更多注意路況的時間提升安全。
建議未來在道路改造或是規劃上，可以把大興西路這樣的規劃落實在其他路段，對於行人的安全或是車輛的安全會有更完整的保護。
歡迎市民朋友提供更多的過馬路經驗或是開車經驗！
新聞連結
「3大要命設計…斑馬線殺人 上月連數起」
https://udn.com/news/story/11311/3675764
Search